PRO BAHN e. V. Landesverband NRW - Ihr Fahrgastverband

Eurobahn: Wieder durchgängige Züge zwischen Hamm und Mönchengladbach

28.01.10

Neuer Ersatzfahrplan des RE 13 ab 01.02.2010

Die Zulassung der neuen Flirt-Fahrzeuge verzögert sich weiter. Daher gilt ab 01.02.2010 auf der Linie RE 13 ein neuer Ersatzfahrplan. Der Ersatzfahrplan der Linie RE 3 bleibt weiterhin gültig. Zwischen Hamm und Mönchengladbach fahren angemietete Züge der eurobahn. Ein Umstieg in Hagen ist nicht mehr notwendig. Zwischen Mönchengladbach und Venlo fahren weiterhin Ersatzzüge der DB mit Anschluss Richtung Düsseldorf - Hamm.

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Presseerklärung zur Vereinbarung zwischen CDU und Bündnis 90/Die Grünen

08.02.10

PROBAHN und VCD NRW unterstützen Sozialticket und Streckenreaktivierungen/ Zur Finanzierung auch Landesregierung gefordert

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) NRW und der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßen die Vereinbarung zwischen CDU und Bündnis 90/Die Grünen zur verbundweiten Einführung eines Sozialtickets im VRR zum 1.8.2010. Die vorgesehene Rabattierung und die Wahlmöglichkeit zwischen gewöhnlichem Ticket1000 und 9-Uhr-Ticket bietet dem betroffenen Kundenkreis die Auswahl entsprechend den eigenen Mobilitätsbedürfnissen.

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Neue EU-Verordnung – Neue Fahrgastrechte

08.02.10

Im Letzten Jahr ist eine neue EU-Verordnung in Kraft getreten, die sogenannte „VO 1370“ neben einigen Neuerungen für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger bringt diese Verordnung auch europaweit einheitliche Entschädigungsregeln im Bahnverkehr, ob bei Zugverspätung, bei Ausfall oder auch bei Unfällen. Um Fahrgästen einen besseren Durchblick zu bieten, hat das Verbraucherschutzministerium eine Broschüre herausgegeben, die wir hier für Sie zum Download bereitstellen.

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Rückläufige Zahlen beim Thalys

29.01.10

Beim Hochgeschwindigkeitszug Thalys gab es im Jahr 2009 leicht rückläufige Zahlen bei Passagieren und Umsatz. 2009 reisten ca. 6 Millionen Fahrgäste mit dem Thalys, der auf zwei verschiedenen Linien einerseits Amsterdam und Antwerpen via Brüssel mit Paris verbindet und andererseits Köln und Aachen via Lüttich und Brüssel an Paris anbindet. In der zweiten Klasse gingen die Fahrgastzahlen um 1,8 Prozent zurück, in der ersten sogar um 10,5 Prozent. Der Umsatz ging damit um 3 Prozent zurück. Als Ursache würde die Wirtschafts- und Finanzkrise angesehen, so eine Pressesprecherin von Thalys.

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Aachener Verkehrsverbund (AVV) erhöht zum 1. April die Preise

29.01.10

Der Aachener Verkehrsverbund erhöht zum 1. April 2010 die Preise um bis zu 3,5 Prozent. Besonders hart trifft es die Stammkunden von Bus und Bahn: Eine Monatskarte der Preisstufe vier für das Gesamtnetz kostet dann fünf Euro mehr. Das City-XL-Ticket Aachen, welches zu einer Fahrt innerhalb der Kurzstreckenzone in der Aachener Innenstadt berechtigt, wird allerdings weiterhin für einen Euro erhältlich sein.

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WSW: Vordereinstieg doch erst ab 20.00 Uhr

26.01.10

Der kontrollierte Vordereinstieg bleibt bei den WSW ein problematisches Thema. Nach Auswertung der sommerlichen Testphase auf den besonders nachfragestarken Linien 612 / 622 ist man von der angekündigten flächendeckenden Einführung zum 01.01.2010 doch deutlich abgerückt und beschränkt die Maßnahme auf die SVZ nach 20.00 Uhr. Der Schwebebahn - Express wurde von vornherein vollständig ausgenommen.

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VRR: 150 Maßnahmen bewilligt

24.01.10

Insgesamt hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) im vergangenen Jahr 150 Infrastrukturmaßnahmen bewilligt und damit deren Finanzierung gesichert. Rund 145 Millionen Euro wurden dabei an die verantwortlichen Gemeinden oder Ver-kehrsunternehmen verausgabt.

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VRR: Fahrgastzahlen bleiben auf hohem Niveau

24.01.10

Im letzten Jahr gab es wie 2008 über 1,1 Milliarden Fahrten mit Bus und Bahn im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Die Verkehrsunternehmen konnten damit ihre Fahrgastzahlen auf hohem Niveau stabilisieren und der VRR bleibt gemessen an der Anzahl der jährlichen Fahrten der größte Verkehrsverbund Deutschlands.

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Bahnhof Porta Westfalica für 3,5 Millionen Euro modernisiert

24.01.10

Nach erfolgter Modernisierung ist heute die Verkehrsstation Porta Westfalica durch den parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesfinanzminister, Steffen Kampeter, NRW-Verkehrsstaatssekretär Günter Kozlowski, und Reiner Latsch, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für das Land Nordrhein-Westfalen, offiziell in Betrieb genommen worden.

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VRR-Tarif kommt in den Kreisen Kleve & Wesel in Schritten!

17.01.10

Der erste, recht kleine Schritt tritt nach jetzigen Planungen am 1. August dieses Jahres in Kraft. Kerken wird analog zu Dinslaken und Moers ein tariflicher Brückenkopf des VRR, das heißt, von den Bahnhöfen Aldekerk und Nieukerk aus gilt mit dem Zug (aber nicht dem Bus) der gesamte VRR-Tarif bis Preisstufe D. Somit wird die letzte Lücke der Verbundtarife zwischen zwei Verkehrsverbünden in NRW geschlossen. [rv-niederrhein.de]

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