Betuwe kommt voran
17.02.2012 | Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen
Die Ausbaustrecke 46/2 Grenze D/NL – Emmerich – Oberhausen, allgemein als Betuwe-Linie bezeichnet, ist in den letzten Monaten vorangekommen. Bei Planung und Finanzierung sind wichtige Teilschritte erfolgt, der echte Durchbruch fehlt aber noch. [mehr]
|
Trennung von Netz und Verkehr immer notwendiger!
Pressemitteilung des Bundesverbandes 13.02.2012 | Bundesverband - Pressemitteilungen
 Nach Informationen der Wirtschaftswoche beabsichtigt der Staatskonzern Deutsche Bahn AG, die Gewinnabführungen aus den Monopol-Netzen drastisch zu erhöhen. Dies nimmt der Fahrgastverband PRO BAHN mit großem Erstaunen zur Kenntnis und fordert eine konsequente Trennung von Netz und Verkehr und damit das Ende des integrierten Staatskonzerns. [mehr]
|
PRO BAHN setzt auf mehr Datenschutz!
Empfehlen über soziale Netzwerke 13.02.2012 | Internet
 Im unteren Teil vieler Seiten von PRO BAHN NRW befinden sich Buttons zu den sozialen Netzwerken Facebook, Twitter und Google+. PRO BAHN NRW setzt beim Einsatz von Socialweb-Buttons auf die 2-Klick-Lösung von Heise.de. So lange Sie nicht selbst die Schaltflächen aktivieren, werden keine Daten an die jeweiligen Unternehmen übertragen. Somit können durch Facebook, Twitter und Google + keine Surfprofile gesammelt werden. [mehr]
|
Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollaps
Gutachten liefert tragfähiges und in Stufen umsetzbares Konzept 08.02.2012 | NVR
 Der Kölner Hauptbahnhof ist wie der gesamte Kölner Eisenbahnring nicht nur zentraler bundesweiter Verknüpfungspunkt – er erweist sich auch als einer der größten Engpässe im nationalen und internationalen Eisenbahnnetz. Um den Bahnknoten Köln - und damit die gesamte Region - für die ... [mehr]
|
VRR vergibt S5 und S8 an DB Regio NRW
Fahrzeugfinanzierungsmodell sichert funktionierenden Wettbewerb 06.02.2012 | VRR
 Der Vergabeausschuss des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) hat beschlossen die Betriebsleistungen der S-Bahn-Linien S5 und S8 ab Dezember 2014 von der DB Regio NRW durchführen zu lassen. Entscheidungsgrundlage für den Verkehrsvertrag ist ein vorangegangenes europaweites Wettbewerbsverfahren. [mehr]
|
Wettbewerb im Schienennahverkehr funktioniert
Pressemitteilung der Gewerkschaft der Lokomotivführer (GDL) 06.02.2012 | Bahn in NRW
 Der Bezirksvorstand der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, Bezirk Nordrhein-Westfalen, (GDL) beglückwünscht die DB Regio NRW GmbH zu den gewonnenen Ausschreibungen Haardachse und S 5 / S 8. „Es zeigt sich, dass die DB Regio in der Lage ist, Ausschreibungen zu gewinnen“ sagt der Bezirksvorsitzende Frank Schmidt. [mehr]
|
Neuvergabe der Haard-Achse an die DB Regio perfekt
Das Verkehrsunternehmen übernimmt die Linien RE2 und RE42 25.01.2012 | Bahn in NRW
 Jetzt ist es amtlich: die DB Regio AG wird auch weiterhin die Betriebsleistungen der sogenannten Haard-Achse ab Dezember 2014 für weitere 15 Jahre für die Linie RE2 Münster – Essen – Düsseldorf und den künftigen RE42 Münster – Essen – Mönchengladbach erbringen. Mit ... [mehr]
|
Bahnhof Borken wird modernisiert
Umgestaltung im Rahmen der Modernisierungsoffensive 2 (MOF 2) 25.01.2012 | DB Station
Im Bahnhof Borken wurde heute mit dem Umbau begonnen. Im Rahmen der Modernisierungsoffensive 2 (MOF 2) werden dort bis zum Herbst 2012 die Anlagen erneuert. Den Startschuss zur Modernisierung gaben der Bürgermeister der Stadt Borken, Rolf Lührmann, der Verbandsvorsteher vom Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und dem Zweckverband SPNV Münsterland (ZVM), Dr. Hermann Paßlick, und Bahnhofsmanager Uwe Lüers. [mehr]
|
"Campusbahn elektrisiert Aachen"
Nahverkehrskonzept aus Tram, O-Bus, Elektrofahrrad und Elektro-Mietwagen vorgestellt 13.01.2012 | Regionalverband Euregio Aachen
 Die Stadt Aachen plant den Bau einer modernen Stadtbahn. Der erste Streckenabschnitt der sogenannten "Campusbahn" wird vom Universitätsklinikum über den neuen Campus Melaten, Campus Westbahnhof und die Innenstadt bis in den Aachener Stadtteil Brand führen. Mit ihrer Trasse ... [mehr]
|
 |